现在的新能源品牌，多到让人眼花缭乱，略微有点实力的集团都想入围，而原先有点基础的干脆创立全新品牌，整到现在，连笔者看到一些新车都蒙圈许久，这不近期拍摄到一台全新三厢轿车谍照，一开始误以为是奇瑞E0X平台新车，转念一想不对路，细节完全不吻合，底盘结构方面也不符合奇瑞的技术宅形象，现在不整个高大上的铝合金平台已经没法出门打招呼了，左思右想，总感觉这车哪里见过，最终想到了成都车展，搜索半天，终于找到了车型本家，原来是合创A06，难怪觉得眼熟又陌生，似曾相识又完全想不起来，敢情是全新品牌，不得不说现在真有点像上世纪二三十年底的美国，那时候美国本土汽车品牌也可谓是百花齐放百家争鸣，多达上百个品牌。
一开始看到这车头，真的思索了半天，E0X平台上的首款三厢轿车确实是类似的风格，但是大灯之间有个贯穿灯带，因此直接PASS掉，然后想到的就是极狐品牌规划中的N51AB车型，也是三厢版，但从风格上而言，也不像是极狐的做派，同平台的N50AB两厢车型的前端造型相当具有攻击性，两者风格差异不会如此之大，此外EBA摄像头也完全不同，百思不得其解的情况下，思索良久，脑海中不断的翻滚回忆，终于灵光一现，感觉哪里见过，借助搜索引擎查阅了成都车展上的展示车，终于找到了品牌——合创A06。
这上面两张图一对比，就非常直观清晰了，果然就是它，所有的细节都完全吻合，我说看着眼熟却又很陌生，中国新能源品牌实在是太多了，搜索三厢新能源轿车都不会蹦出来合创A06，如若成都车展那段时间笔者没有