“对于轮胎企业来说，上半场聚焦于产品湿滑、滚阻这些性能指标，下半场是在这个基础上，如何建立品牌与用户之间的连接，让大家感受到在这个过程中的乐趣”。
“造车新势力”的横空出世让人们惊奇地发现，用户思维所创造出来的价值超出想象。而当下，消费趋势和商业版图正在被用户的喜好审美所引领，因此，研究用户，逐渐成了一种商业哲学，并总结出一套现代商业竞争密码：得用户者得天下。
但是，想获取这套财富密码可没那么容易，没有多少企业真正去和用户连接，搞懂用户到底想要什么，实际上，用户思维并不是什么高深莫测的商业玄学，只需要企业能够快速洞察用户的小心思，并在产品上完美呈现，最终，品牌走进了用户心里，实现心口相传。
中国轮胎产业发展已经近百年，中间出现的品牌成百上千，但时至今日，真正能被广大消费者记住，讲起的寥寥。反而是那些只在中国市场发展了短短二三十年的“洋”品牌，反客为主成了广大车主在更换轮胎时，最津津乐道的存在。
原因何在？在于中国轮胎制造商始终走的是工程师思维路线，TOB商业模式根深蒂固，并没有真正让品牌走进消费者心里。传统行业格局在用户和品牌中间筑起一道墙，然后转头对轮胎企业说：你过不了我的。
浦林：我想试试
初次见到浦林成山CEO车宝臻先生，给我留下的印象是，怀揣梦想，又敢于冒险探索，时刻保持着对于新生业态的敏感度。他渴望了解用户，始终把用户放在最中心的位置。
浦林成山CEO车宝臻先生
年，海外留学归来的山东人车宝臻决定进入轮胎这个行业，接手浦林成山轮胎（以下简称浦林成山），并将其视为实现个人价值包括帮助企业去实现企业价值最主要的赛道。
在过去的46年时间里，浦林成山始终站在行业前端，积累了丰富的行业和技术优势，生产和盈利模式已经十分成熟，经营这样一家企业选择驾轻就熟的传统模式是否是必然的？
当然不是，很早就对轮胎耳濡目染的车宝臻认为：“做好轮胎并不容易，轮胎对我来说还是一份充满挑战性的事业。轮胎各项相关参数非常复杂，怎样把一个橡胶这样的农业品变成轮胎这样的工业品，整个过程其实充满挑战。我们做轮胎有点像做红酒，都是从农业品最后把它变成一个让大家感知非常明显的东西，这个过程既充满挑战，也充满了艺术性。”
“轮胎产业特点决定我们过去是ToB的，尤其是To大B的一种商业模式。但是随着消费市场的不断升级，ToC商业模式正在成为主流。过去以技术为导向的工程师制造理念开始转向以用户需求为导向的产品经理理念，这其中一个非常核心的点就是理解用户的思维。”
作为一名很早就对电动汽车产生兴趣，但几经波折才如愿以偿的电动车主，车宝臻通过自己的亲身经历和感受，敏锐地洞察到了蓬勃发展的新能源汽车产业痛点——续航焦虑，以及电动车主对于整个驾驶感受的不同于燃油车的特殊要求——更安全、更静音、更易操控，电动汽车用户需要更能满足自己多方面需求的专门轮胎，而不再是一条普通的燃油车轮胎。
于是早在年，新能源汽车蓄势待发阶段，车宝臻便将新能源汽车轮胎开发作为公司的战略发展目标，从配方、骨架材料、花纹优化等方面着手，进行电动汽车专门轮胎的开发。同时在开发过程中，进行大量的消费者调研，建立起跟消费者沟通的渠道，听取他们的声音和反馈。真正践行用户思维，从用户最真实的感受和最确切的需求出发，打造更均衡更全能，更适应中国新能源车用户的产品。
浦林成山持续专注新能源汽车轮胎开发
如今，车宝臻早已经把自己的“红酒”做得醇香浓郁，但是如何让用户认识、接触、感知、品尝成了一个新的难题。“酒香不怕巷子深”的商业逻辑早已经变成“酒香也怕巷子深”，此时，车宝臻需要一个桥梁，将自己的产品与用户连接，于是重任就落到了“浦林”的肩上。
开启轮胎新玩法
把消费者放在C位，共创实现营销永动
造车新势力，利用用户思维，通过用户共创模式，仅凭着口口相传，就迅速打开市场。在这里，品牌不再只是一种商品属性，它可以是一辆车，也可以是一类车，可以是一个人，也可以是一类人，甚至是一个社群。品牌成了企业与消费者之间沟通的桥梁，产品则成了二者不断加强连接和加深情感的增效剂。
但是相较于汽车在用户层面的广泛认知，始终在车身上默默无闻的轮胎要想和用户打成一片并不容易。即使技术很强，用了最新的原料配方，最好的橡胶和骨架材料，但是最终给消费者呈现的都是一条看起来无差别的黑黢黢的轮胎，消费者根本GET不到。所以百年来，被消费者记住的轮胎品牌寥寥，具体到中国轮胎品牌更是凤毛麟角，很多企业干脆就不在品牌上“浪费”人力、物力、财力了，维持现有格局求个安稳。
浦林成山作为一个中国轮胎老牌企业，此刻要通过旗下浦林品牌的重塑站上电动汽车轮胎赛道，开启一个全新的玩法——和用户共创，对于行业而言是一次突破与创新，但是对自己而言却是一次挑战与冒险。
在车宝臻看来，完成了产业转型升级的浦林成山，最终的目标是实现“四化”，即绿色化、智能化、国际化和品牌化。这是车宝臻为浦林成山专门制定的发展战略，如今，绿色智造已经成功实行，无论是制造成本，制造过程中的保障，还是工艺对于一些先进设计、先进技术要求指标的支持方面，都跟传统制造发生了翻天覆地的变化，成为了浦林成山的一个核心竞争力的保障。但是中国传统制造的竞争逻辑仍在于人口优势、全产业链优势下所带动的性价比优势。国产轮胎品牌化的附加价值仍不是强项，因此，国际化和最终的品牌化，是企业升级和转型过程中必然要面临的选择。
车宝臻表示，浦林的品牌使命是“用可感知的科技帮助人们探索生活，不为某些人而为每个人”，这里面强调最核心的是可感知的科技，一直以来大家都在谈差异化，虽然在产品上，在很多核心的可量化指标上有明显差异，但是消费者却很难感知。因此让消费者充分感知差异，是我们在品牌塑造和产品打造上的核心