刚提的奇瑞捷途X70Plus就滑到田埂撞

涉及水泥电线杆,记忆中提及过的就有艾瑞泽5、观致5、艾瑞泽7等车型,都是撞断完事,当然赔偿那是另外的话题,由此看出的是整车结构设计的成功,起码不会被劈成两半,而近期一台新提的捷途X70Plus再度出境,家传技能竟然没丢,直接翻落到水泥地边的田地里,撞断一根水泥电线杆,关键是修修还能用。图片来自抖音视频截图,清晰度不是很高,不过细节很好判断,第一眼看到那四个喷口就明白了,装饰意义的,立即能想到的就是捷途X70Plus,车型排量也很好判断,1.5TCI型的,右单侧排气口,这是判别排量的重要标识,16TGDI版是双侧都有消声器,注意前端红圈内,出现了撞断的水泥电线杆,路基段来看明显是乡村道路,不会非常宽,是避让过往车辆导致的还是新手走神了开下路基都不好判断,总之是滑下去了。这次算是看清楚了底盘造型,中间没有T1X平台常见的四驱传动轴预留凹陷,看来这个捷途想要搞四驱版还得整个全新平台,当然定位于奇瑞系本身就有差异,各自为政的情况下,没有过多的市场需求的话,四驱的影响不会太大,何况四驱版也不会管你是否滑下路基的问题,顶多是湿滑路面起到一点自救功能。转到正面就非常清晰了,JETOUR的字母标识能够看到,注意外后视镜上还扎着红绸缎,这可是真是新提的车,竟然刚上路不久就滑到了田埂里,还好是冬季,没播种,撞断的水泥电线杆也是清晰可见,没想到的是车头的损毁情况在可控范围内,发动机盖卷曲是没跑了,车头格栅也随会,大灯保持完整,似乎撞击力度不是很大,其实前面放底盘图还有另一个目的,可以看到发动机没有任何下沉迹象,也就是说机舱保持了最大的完整度,结合前端撞击来看,修理一下可以继续用,就是不知道保险是否生效了,不然这修理费恐怕也不是很便宜。视频到正面就结束了,两张截图拼凑到一块,大致能够看出整车前端的损失情况,气囊是否开启实在是看不到,不过这撞击点也是巧了不是,着重点都集中在了前保险杠中间,然后沿着斜面挤压到发动机盖,想想也对,车溜下斜坡可不就是倾斜状态的撞到水泥电线杆,再加上是向下冲撞,所有的着力点反而集中到了水箱与发动机盖部分,气囊不爆损失还能减少,同时注意车座椅上的塑料保护膜都没拆,纯新车呀!好在都是外饰件损失为主,整车主结构不受损一切都好说(忘了提及整车驾驶一侧已经着地的情况下,恐怕这整个侧面也要修补了,最差也是补漆),不然这刚提的新车就算是彻底废了。


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