西安地铁3号线首列增购车到段

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中国e车网讯:4月13日上午,西安地铁3号线一期工程首列增购车辆成功运抵港务区车辆段。此前共计增购29列/辆地铁车辆。

从警戒防护、车厢落入轨道,到铁鞋施加、车体连挂,再到调度指挥、工程车牵引,西安地铁运营分公司车辆一部按照分工部署各司其职,接车现场紧张有序忙而不乱。下午17时,车6列车厢全部顺利落入轨道、连挂完毕,列车接入工作完成。

在本批次增购列车出厂前,西安地铁安排专人赴长春客车厂进行驻厂监造,盯控车辆部件组装、设施设备工艺质量,把控好列车出厂前的第一道关卡。

地铁3号线线路里程长、客流压力大,加之部分既有列车即将达到车辆架修标准,需进行整修。增购车的交付能够有效缓解供车压力,给列车日常检修维护留够时间,从而有效缓解线路客流压力。

增购列车到段后,西安地铁车辆部门将抽调精兵强将成立调试组,立即开展静动态调试、冷滑、热滑等调试工作,恪守精检细修,严把质量关,确保上线列车状态稳定可靠,为地铁运营提供有力保障。

年,中车大连公司与西安地下铁道责任有限公司签订了地铁3号线一期41列辆地铁车辆采购合同,并于年9月26日全部交付完成。该车采用流行的B型不锈钢车体,6辆编组,最高运行时速80公里。该列车外观设计充分体现西安市的历史和人文特点,车门部位佩有西安古城墙飘带图案,前端“笑脸”与车体腰线识别色为紫粉色,区别于1号线蓝色和2号线红色。西安地铁3号线一期工程西起鱼化寨,东北至保税区,线路长度39.15公里,其中地下27.13公里,地上高架线11.57公里。由于3号线不仅有地下线路还有高架区段,且途径部分坡道,对此大连机车专门为车辆采用四动两拖编组方式,使得车辆牵引动力更为强劲。

西安地铁部分线路增购列车情况:

年,长春轨道客车股份有限公司拟中标西安市地铁2号线增购列车工程车辆招标项目(B型车,共25列,采用6辆编组,共辆),拟中标价格8.1亿元。

年上半年,中车大连公司与西安地铁公司续签了西安地铁1号线增购车辆和1号线二期加车共29列辆合同。




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