据新华社报道
年巴黎国际车展于10月17日开幕
新能源汽车成为本届车展的绝对主角
参展的中国电动车尤其引人瞩目
00:24中国品牌发起欧洲攻势
路透社10月17日报道形容，这场在巴黎举行的车展难以见到法国自己制造的电动车，而中国汽车品牌却占据强势，这成了一个“特别敏感”的话题。《福布斯》杂志：巴黎车展国际参展商缩水，但中国品牌表现抢眼法国媒体Viralpro：要么是中国的电动车，要么就不是电动车“巴黎车展的国际参展商缩水，但中国表现强劲”——“福布斯”杂志10月17日以此为题报道称，与新冠疫情前相比，本届巴黎车展规模有所缩小，中国品牌成了展览的主角。报道注意到了中国电动汽车展出的SUV、中型轿车等车型，称“他们发起了大规模的欧洲攻势”。法国媒体Viralpro在17日的报道中同样指出，在当天开幕的巴黎车展上，中国电动汽车品牌“占据了最重要的位置”，而且这并非巧合：中国在这些低污染汽车上投入的资金远远超过其他任何国家。德国《经济周刊》在10月5日的报道中写道，超过15个中国汽车品牌已准备好征服欧洲市场。文章援引担任大众汽车集团（中国）CEO多年的冯思翰的话称，在现代汽车的一些关键技术领域，中国的追赶正在变成超越。新能源汽车崛起中国在“奔跑”中蜕变
03:4410月11日，汽车工业协会发布了前三季度的成绩单，1—9月，中国汽车产销分别达到.2万辆和万辆，同比增长7.4%和4.4%。其中，9月份我国新能源汽车产销量再创历史新高，生产完成75.5万辆，销售完成70.8万辆，同比分别增长1.1倍和93.9%。
02:07近年来，中国品牌汽车在阿拉伯国家日益受欢迎，尤其是节能环保的新能源车。20余家中国汽车公司已进入阿拉伯市场。随着能源转型加快推进，中国新能源车将占据更多市场份额。
10年间，消费者在选购燃油车和新能源车的边界被逐渐打破，越来越多的人纷纷将新能源车作为购车的首选，燃油车“一家独大”的销售局面已经成为了过去式。
从产销规模看，新能源汽车累计销量从年底的2万辆，大幅攀升到今年5月底的万辆。自年起，产销量连续7年位居世界第一。年，国内新能源汽车销量达.1万辆，数据显示，中国新能源汽车产销量已经连续7年位居全球首位。新能源汽车如何成为引领汽车产业电动化转型的重要力量，这是多重因素共同促成的结果。
在我国新能源汽车快速发展中，在智能网联和新能源“双轮驱动”下，中国品牌未雨绸缪，抢抓先机，走在了产业发展的最前端，成为我国新能源汽车发展的主力军。传统车企积极拥抱新能源汽车，实现快速转型，开启了中国品牌的崛起之路。造车新势力企业品牌影响力不断提升，更带来了新产品、新技术、新模式、新理念，搅动产业一池春水。
数据显示，中国品牌新能源乘用车累计销量同比均增长1.5倍，高于市场整体增速。在乘用车总销量中，中国品牌占比达到75.1%，比去年同期提高两个百分点。这是一个亮眼的成绩，也是一个巨大的变化。它代表了中国品牌在崛起之路上走得铿锵有力，也代表了汽车强国梦离实现更进一步。
从慢到快
政策东风助力行业发展
今年6月份以来，得益于政府对汽车消费的重视，我国汽车产业呈现快速增长。国家对于汽车购置税实施减半征收的促进政策，地方也发布了很多促进汽车消费的有力措施，比如有的地方增加了购车指标，有的地方提供消费券，有的地方在消费出行方面给予一定便利等，这些都共同促进了汽车消费。
时间回拨到年，为促进新能源汽车消费，我国在年新能源汽车“十城千辆”项目的基础上，发布了《节能与新能源汽车产业规划（-）》，明确了纯电驱动、采用补贴和全面优惠的政策扶持，以及各行业配合推进新能源汽车市场化等多项重要内容，财政补贴、牌照等政策大力推动了新能源汽车市场的发展。
从年开始，我国新能源汽车行业进入高速增长阶段。在这一年，免征车辆购置税、开放电动汽车生产资质、中央给予充电基础设施专项财政补贴等政策的先后出台，成为新能源汽车进一步发展的关键。
从弱到强
自主品牌走出国门
近几年，在我国汽车产业发展中，新能源汽车的发展尤其迅速。10月11日，中国汽车工业协会的数据显示：9月份我国新能源汽车产销量再创历史新高，生产完成75.5万辆，销售完成70.8万辆，同比分别增长1.1倍和93.9%。
“年前后，我开始 辑丨赵 宇
校 对丨杜一民
校 审丨孟诗琪
值班编委丨钟亚楠